Дилеры прогнозируют в марте спад продаж на авторынке

РИА Новости публикует статью, которая посвящена прогнозам российских автодилеров относительно продаж новых легковых автомобилей в марте 2025 года.

Ниже представлены хайлайты публикации, а с ее полной версией можно ознакомиться на сайте РИА Новости.

Представители автобизнеса ожидают значительного снижения продаж по сравнению с прошлым годом, когда наблюдался ажиотажный спрос. Основными причинами называют сокращение автокредитования, рост утилизационного сбора и высокие цены на автомобили.

Алексей Подщеколдин, президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), заявил, что в марте 2025 года продажи новых легковых автомобилей могут снизиться почти вдвое по сравнению с мартом 2024 года. Он отметил: «Если в прошлом марте было продано порядка 145 тысяч легковых автомобилей, то в этом марте хотелось бы рассчитывать на показатели февраля, но пессимистичный сценарий и того меньше: минус 10% от февраля 2025 года».
С учетом того, что в феврале 2025 года в стране было продано около 78 тысяч новых легковых автомобилей, в пессимистичном сценарии мартовские продажи могут составить около 70,2 тысячи машин, что в два раза меньше, чем в прошлом году.

Ренат Тюктеев, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон», рассказал, что по итогам первой недели марта (3-9 марта) было зарегистрировано около 17 тысяч новых легковых машин. Это на 38% ниже, чем за аналогичный период 2024 года, и ниже, чем на последней неделе февраля. Он добавил: «Точные цифры прогнозировать пока рано: на рынке преобладает пессимизм среди большинства экспертов. Тем не менее, мы смотрим на март с долей оптимизма и ориентируемся на объем продаж в интервале 80-85 тысяч машин. Для справки: в феврале было продано 78 тысяч новых легковых автомобилей».

В РОАД среди основных причин снижения рынка выделили сокращение автокредитования, которое обеспечивает значительную долю продаж, а также рост утилизационного сбора и высокие цены на автомобили. В ассоциации уточнили, что средняя цена автомобиля превышает 3 миллиона рублей. Ранее, в январе 2025 года, опрошенные РИА Новости эксперты прогнозировали, что объем выданных автокредитов в России «откатится» к норме и составит примерно 1,6-1,8 триллиона рублей после ажиотажного спроса в 2024 году, когда было выдано 2,3 триллиона рублей таких ссуд.

Представители автобизнеса ожидают, что март 2025 года станет сложным месяцем для автодилеров. Продажи новых легковых автомобилей могут снизиться почти вдвое по сравнению с прошлым годом из-за сокращения доступности автокредитов, роста утилизационного сбора и высоких цен. При этом по сравнению с февралем 2025 года значительного дополнительного снижения продаж не ожидается.