Интервью с Александром Паршутиным, бренд-директором FOTON в АО «МБ РУС»
В рамках выставки COMvex 2025 мы пообщались с Александром Паршутиным, бренд-директором FOTON в России. Поговорили о ситуации на рынке, работе бренда в стране, новинках и планах по развитию.
«Автомаркетолог»:
— Александр, давайте начнем с рынка. Очевидно, что он снова проходит непростой период. Какие, на ваш взгляд, факторы сейчас влияют на формирование спроса в сегментах, где представлена продукция FOTON, а также на дилерский бизнес в целом?
Александр:
— Вы правы, авторынок переживает, пожалуй, один из самых сложных периодов. Тем не менее в сегментах пикапов и фургонов сохраняется относительная стабильность, особенно на фоне общего снижения продаж. Конечно, этот сегмент тоже подвержен влиянию общеэкономических факторов. Пока финансовые инструменты остаются дорогими, многие компании откладывают покупку новой техники, продолжая использовать имеющуюся. Но мы видим эффект отложенного спроса: во втором полугодии ожидаем оживление за счет необходимости обновления корпоративных парков. Автомобили устаревают, требуют замены — и это поддерживает продажи, особенно в сегменте коммерческого транспорта.
Если говорить о пикапах, то здесь мы фиксируем рост B2C-сегмента. Пикапы уже перестают быть нишевым продуктом, и этому способствует расширение предложения — в том числе благодаря усилиям нашей команды. Мы также надеемся, что во второй половине года произойдет снижение ключевой ставки, что сделает автокредиты доступнее и простимулирует дополнительный спрос.
«Автомаркетолог»:
С марта этого года «МБ РУС» стал эксклюзивным дистрибьютором пикапов и фургонов FOTON в России. Как это повлияло на вашу работу?
Александр:
— Это и признание наших успехов, и одновременно большая ответственность. Мы самостоятельно выстраиваем стратегию, отвечаем за результат, полностью управляем ценообразованием и ведём прямой диалог с производителем. С бизнесовой точки зрения нам стало проще — больше гибкости, больше возможностей адаптироваться под рынок.
«Автомаркетолог»:
А что это значит для клиента?
Александр:
— Уверенность. Гарантия на автомобили FOTON теперь распространяется на весь парк, включая машины, проданные ранее. Клиент может быть уверен в наличии запчастей, в сертифицированном сервисе. Мы также недавно запустили сервисный контракт — удобный инструмент, который позволяет зафиксировать стоимость обслуживания и точно планировать расходы.
«Автомаркетолог»:
Как развивается дилерская сеть? Какие у вас планы?
Александр:
— На данный момент наша дилерская сеть насчитывает 60 центров. Мы растем последовательно, без резких шагов. Это важно — развитие должно быть управляемым, без внутренней конкуренции между дилерами. Мы предлагаем разные форматы сотрудничества: можно продавать одну модель, например Foton Toano, или стать полноценным партнером. Всё чаще к нам обращаются компании, которые хотят начать с пикапов. Мы ценим всех — вне зависимости от объема и формата работы.
«Автомаркетолог»:
Какие инструменты поддержки продаж вы используете?
Александр:
— У нас есть сильная учебная база, сформированная на опыте работы с премиальными брендами. Мы обучаем не только продавцов, но и сервисных специалистов. При запуске новых моделей обязательно проводим как онлайн-, так и офлайн-обучения. Продукт постоянно совершенствуется, и задача продавцов — уметь донести это до клиента. Отмечу и наш b2b-опыт — мы умеем работать с корпоративными клиентами, показывать выгоды и экономическую эффективность наших решений.
«Автомаркетолог»:
На COMvex 2025 у вас несколько премьер. Как вы их позиционируете?
Александр:
— В этом году у нас действительно широкая продуктовая линейка, и мы этим гордимся. Мы продолжаем развивать бренд Foton Toano — ближе к осени появится обновленная версия фургона. Осенью планируем начать продажи пикапа Foton Tunland G9. Упомяну также Tunland V9 — это флагман линейки, построенный на новой платформе. И, конечно, важная новинка — цельнометаллический фургон Foton View, который выйдет на рынок в третьем квартале. Это автомобиль, изготовленный в соответствии с европейскими стандартами, который позволит нам предложить высококачественный продукт в сегменте компактных фургонов. Все наши новинки соответствуют запросам рынка и расширяют возможности как для частных, так и для корпоративных клиентов.
FOTON представил линейку новинок на выставке COMvex 2025
АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор FOTON Toano и FOTON Tunland в России, показал на COMvex 2025 сразу пять моделей, включая три премьерные новинки:
Foton View — цельнометаллический фургон нового поколения (полная масса 3200 кг) с двухлитровым дизельным двигателем (163 л.с., Евро-6) и 6-ступенчатой МКПП. Оснащен светодиодной оптикой, интеллектуальными ассистентами, продуманной эргономикой и рядом практичных решений в кузове: лючок для длинномеров, до восьми такелажных петель, двери с углом открытия до 247° и фиксацией.
Foton Tunland V9 — новый пикап с подключаемым полным приводом, 2.0-литровым дизелем (162 л.с., Евро-5), 8-ступенчатым «автоматом» и клиренсом 210 мм.
Foton Tunland V7 и V9 — полноразмерные пикапы на общей платформе, с турбодизелем 2.0 (159 л.с., 410 Н·м) и 48-вольтовой мягкой гибридной системой. У V7 — рессорная задняя подвеска и грузоподъемность до 725 кг. У V9 — пружинная подвеска с упором на комфорт. Обе модели оснащены продвинутыми ассистентами водителя.
Foton Tunland V9 (спецверсия) — версия с внедорожным пакетом: спортивный капот с дополнительным светом и решетками охлаждения, роллета, экспедиционная дуга, увеличенные шины и легкосплавные диски. В арсенале — ассистенты удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, контроль слепых зон, торможения и усталости водителя.
Foton Toano L2H2 — фургон полной массой 3500 кг с 2.8-литровым турбодизелем (150 л.с.) и 6-ступенчатой МКПП. Надежный, вместительный, маневренный — оптимален для логистики, корпоративных перевозок и коммерческого использования.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.