18+

Понедельник, 19 октября, 2026
business.auto.ru
ДомойМнение эксперта

Мнение эксперта

«Потребитель всегда проголосует рублём» — Минпромторг решил ограничить дилерскую наценку

Минпромторг, чтобы решить проблему с подорожанием автомобилей, предложил ввести ограничение по размеру наценки. Новость была встречена автомобильным сообществом очень неоднозначно. Мы попросили Олега Мосеева дать комментарий по этому поводу.

Мобильные приложения для автодилеров

Мы задали экспертам вопрос — как они относятся к тому, когда автодилеры создают фирменные мобильные приложения? Когда это уместно, а когда нет? Как лучше всего создавать их и у кого заказывать? Когда достаточно сайта, а когда нет? Приводим их мнения по данным вопросам.

Ведущий юрист ГК «ЕЮС» Орест Мацала прокомментировал странный дорожный знак «2 минуты»

Столичные водители заметили и раскритиковали дорожный знак, запрещающий парковку более чем на две минуты. Ведущий юрист ГК «ЕЮС» Орест Мацала уверен, что такая табличка с указанием времени под знаком «Парковка» имеет нелогичный и антиправовой характер. И это значит, что в случае получения автомобилистом штрафа, его можно будет отменить.

Электромобили и экология

Мировые лидеры уделяют особое внимание электромобилям для сокращения выбросов и борьбы с климатическим кризисом. Но электрификации автомобилей просто недостаточно — особенно с учетом их большого производственного следа. Чтобы действительно изменить ситуацию, нам нужны меньшие автомобили, меньше автомобилей и больше транспортных альтернатив.  

Какие функции потребители хотят видеть в автомобилях?

Легенда гласит, что пионер автомобилестроения Генри Форд однажды сказал: «Если бы я спросил покупателей, чего они хотят, они бы ответили мне: «Более быструю лошадь!». Очевидно, если спросить потомков тех покупателей Model T, чего они больше всего хотят сегодня в новом автомобиле, ответом будет подогрев сидений и длинный список привычных систем безопасности и функций комфорта/удобства. Их предпочтения в отношении передовых автомобильных технологий, таких как биометрические функции и управление жестами, не столь велики.

Аккумуляторы и другие слабые места электромобилей

С электромобилями не всё так просто, плюс, к сожалению, не всё так безопасно.

Автомобили и приватность

Автомобиль, на котором вы ездите, говорит о вас больше, чем вы думаете.

Автомобильная область — ближайшие 12 месяцев

В течение следующих 12 месяцев на авторынке произойдет несколько неизбежных изменений.

Лендинги в автосфере

Какое-то время назад в моду вошли лендинги, они же посадочные страницы, то есть одностораничные сайты, посвящённые какой-то одной теме. У автобизнеса они пользовались особым спросом. Но маркетинг не стоит на месте. Потому мы решили поинтересоваться у экспертов — какие именно виды лендингов наиболее актуальны и востребованы в последнее время? Возрастает ли их актуальность — или их постепенно заменяют другие маркетинговые форматы?

Неочевидные отличия электромобилей

Как сделать так, чтобы два автомобиля ощущались по-разному? Для двигателя существует практически неограниченное количество вариантов, когда речь идет о количестве цилиндров и их расположении, а также о диаметре, ходе поршня и порядке зажигания, плюс наддуве и турбонаддуве. Но в случае с электродвигателями их общность — стандартное расположение на платформе шасси — оставляет мало места для маневра.

Худшие автомобильные функции и опции

На каждую систему мониторинга слепых зон или камеру заднего вида найдется опция или функция, которая совершенно бессмысленна или просто плоха.

SMM автобренда: не всё так просто и универсально

В части продвижения бренда в социальных сетях не всё так просто и универсально, как кажется на первый взгляд.
- Реклама -yandex.zen

ПОПУЛЯРНЫЕ